Radom Швейная Машина Инструкция
Органический поиск; Позиция Домен тИЦ ЯК PR DMOZ Запросов Трафик, в месяц Заголовок (url). Группа вконтакте: На чем я шью снаряжение на данный момент (начало 2016 года). Обзор бытовой швейной машины Radom 432. Пользователь лилия щеголева задал вопрос в категории Техника для дома и получил на него 2 ответа.
После захотелось 1 Настольный вариант 2 С двигателем 3 Зигзуг 4 Надежную. Просмотрел предложения. Радом за 20$, много наших в два раза дороже, келлеры были также и импорт, но уже с новых электронный. Начал расспрашивать, один пользователь тут Радом хвалил, один отговаривал. Я не поленился и пошел к местному мастеру по машинкам. Он сказал расслабится и получать удовольствие.
Надежная, шьет тонкую кожу без проблем, запчасти все ЕСть на нее. Сказал также что от Келлера ничем не отличается, просто разные заводы, все запчасти взаимозаменяемы, просто Келлер более наворочен. Поднял информацию также про наши машинки.
Выяснилось что без перешлифовки челнока, подпиливания, под., регулировки из 20 пунктов она работать не будет. С мыслью что я вроде не мазохист отказался от такой перспективы. Ну вы поняли. Досталось также.
Шпулька оказалась неродная, родная валялась разобранная. Что за надпись ЛМЗ? Основа чугунная, вал на втулках, смазка фитильная, у маня пол токарного так смазывается. Конструкция надежная, простая. Короче я удовлетворен и получаю удовольствие. Поработала много Разбиралась вся. Пробовал шить.
Все вроде работает, надо поигратся з натяжителями Из засад. Голка на конце притуплена, я посмотрел на челнок, вроде не задевает, короче надо выяснять. Ну и педаль не работает. Надо электронную искать. Инструкцию надо найти еще. По традиции начинаем с чистки, смазки.
Сообщение отредактировал igogo: 20 November 2014 - 12:01. Ну и педаль не работает. Надо электронную искать. Инструкцию надо найти еще.
Самое ценное в этой машинке - педаль. Потом - провод и чемоданчик. Сама машинка без педали и провода и чемодана - готов меняться по 2 даже (а может три? ) машинки на одну педаль, эти Радомы у меня везде рассунуты, в кухне под каждым стулом, под столом, везде. Электронную педаль - совсем не советовал бы, они ломаются быстрее всего, мне кажется. Я их не выкидываю ради корпуса, их народ покупает по 100 р, чтобы внутрь кнопку от электродрели вставлять, чтобы самому не городить самодельного корпуса. Сообщение отредактировал PRADOVEZ: 20 November 2014 - 12:28.
Сказал также что от Келлера ничем не отличается, просто разные заводы, все запчасти взаимозаменяемы, просто Келлер более наворочен. Хм, странный 'мастер' какой-то. Можно сказать, что Жигули 2101 и 2108 - одинаковые? У одной привод задний, мотор - продольно машины, коробка передач сбоку от водителя, задний мост - под задним сиденьем, багажник, 4-х дверная. У второй - передний привод, мотор поперёк, коробка сбоку мотора, заднего моста и кардана - нет, две двери и дверь сзади, вместо багажника. Примерно так и Кёллер с Радомом отличаются. Подходит там только иголки и шпулька.
Ну и шпульный колпачок, возможно челнок (но это то, что одновременно может подходить и ещё к многим десяткам машинок разных стран, фирм и годов). Расположение челнока Радом - слева, ось челнока продольно оси машинки:- Как на прямострочных машинках.
Челнок Кёллер, перпендикулярно продольной оси машинки, направлен на шьющего, как и 99% машинок с зигзагом. (Шпульный колпачок тут не вставлен, потому и висит 'хвостиком' вниз), другое фото долго искать.) При зигзаге - только игла качается, и всё. На Радоме же, вместе с иглой, которая при зигзаге качается, ходит синхронно и челнок вместе с валом!
Больше такую конструкцию никто не делает, если не ошибаюсь. Да и раньше - делала одна-две фирмы экзотических.
Швейная Машина Радом Инструкция
Очень большая масса движущихся частей - Вал, челнок, рычаг, который всё это двигает. Брр-р, Так что сходного - только внешний вид издалека, не приглядываясь, ну как Жигули и Фольксваген или Опель. 4 колеса, сверху - стёкла, ниже - двери, капот спереди и багажник сзади - ниже, чем крыша, бампера и фары. А так, шить-то, конечно должен, чего ему не шить. Правда, какие могут быть запчасти на Радом - не знаю. Вроде бы нет ничего, ну, кроме иголок и шпульного колпачка от подольской машинки.
Нужна деталь - идёшь и покупаешь такую же машинку за 1000 рублей, что Радом за 1000р., что и Кёллер за 1000р, из-за одного винтика, условно говоря. Сообщение отредактировал PRADOVEZ: 20 November 2014 - 12:53.
Igogo, поздравляю с приобретением. Сам не так давно возился с такой машинкой, взяв её, как говорит, только ради чемодана и электропривода. Сама тушка мне была не нужна, поэтому, настроил её, получил нормальную строчку и подарил.
Швейная Машина Радом 432 Инструкция
Сложностей в настройке там никаких возникнуть не может,в моём случае были ослаблены почти все фиксирующие винты на валах в рукаве машины. Подтянул их, выставил позиционирование иглы относительно челнока и всё заработало. Конструкция этой машины не имеет никаких общих черт с Альтенбургом (Кёллером), однако, задумана она ничуть не хуже,ИМХО.
Настроите и будете получать удовольствие. Сообщение отредактировал aky1050: 20 November 2014 - 13:02. Регулировка давления (прижима ) лапки да, ее просто не было. Только пружинка. Поставил временно, но 'ничто так не постоянно, как временное' Я прошу прощения с терминологией. Может что не так называю, инструкции не читал - обычно руководствуюсь логикой.
По педали, точнее, кнопочному посту для пальца ноги. Там 2 кнопки. Обе сделал на замыкание, одну через диод д226. Получиолсь 2 скорости.
Жена сперва бухтела, а потом наловчилась. То одну- то другую жмет, очень синхронно получается. Сообщение отредактировал alex.573: 20 November 2014 - 14:30. Неудачная конструкция у этого 'Радома' такая же, как у Электы и иже с ними: Весь челночный узел, при выполнении сточки зиг-заг совершает движения вдоль платформы на 5 мм. Взад-перед, при каждом стежке. Весом он (этот узел), грамм 200 не меньше, соответственно- инерция, С какой бы силой не закручивать винты крепления деталей - они расшатываются, соответственно - настройки сбиваются - машина перестает шить. Предвижу - сейчас найдется кто то и скажет наперекор очевидному: 'А у меня шьет 20 лет, и ничего не сбивается!'
Конструкция у этого 'Радома' такая же, как у Электы и иже с ними: Весь челночный узел, при выполнении сточки зиг-заг совершает движения вдоль платформы на 5 мм. Взад-перед, при каждом стежке. Меня всегда в этом несказанно удивляет - как оно умудряется совпадать, синхронизироваться? Ведь двигать сверху, от верхнего вала через рычаги нижний вал вдоль - это фантастика, чтобы оно всё совпадало. Одно дело вращающийся вал крутить в опорах или слегка покачивать, поворачивая, и другое - двигать вращающийся вал в опорах. Обычно в технике такое сочетание чрезвычайно редко. Там усилия различаются во много раз.
И применяют обычно разные механизмы для одного и для другого. Меня всегда в этом несказанно удивляет - как оно умудряется совпадать, синхронизироваться Да, совпадает, после настройки машины, но обычно недолго, особенно если шить зиг-загом с мало -мальски приличной скоростью. Интересно, что у той же Электы бывает идет в комплекте огромное количество сменных копиров, но все они не дают ничего, кроме разновидности банального зиг-зага с изменяющейся шириной (в периоде).
Думаю это количество копиров сделано для 'пустить пыль в глаза' покупателю (накрутить цену). Про 'совпадать'; в швейной ведь технике везде так: если человеку постороннему показать 'требуху' хотя бы современного оверлока, или тем более скажем, плоскошовную пром. Машину 'изнутри'- он скорее всего будет очень удивлен, как, все это может взаимодействовать с такой точностью. Про 'совпадать'; в швейной ведь технике везде так: если человеку постороннему показать 'требуху' хотя бы современного оверлока, или тем более скажем, плоскошовную пром. Машину 'изнутри'- он скорее всего будет очень удивлен, как, все это может взаимодействовать с такой точностью. Не, ну вообще-то я в молодости был мастером по ремонту пишущих машинок, там при нажатии клавиши (тасты) - тоже не один десяток деталек взаимодействует, и каретка здоровенная движется, и лента в каждым ударом литеры - передвигается, при этом поднимаясь и опускаясь, чтобы не заслонять. Особенно если машинка электрическая - там десятки регулируемых тяг, много-много мелких пружинок.
Ну и мотор, зубчатый вал, фрикцион, приводной ремень и прочее. Но оверлок и меня изумляет. Видимо это уже старость.
Сообщение отредактировал PRADOVEZ: 20 November 2014 - 17:46. Про наши машинки. Выяснилось что без перешлифовки челнока, подпиливания, под., регулировки из 20 пунктов она работать не будет. Фиг его знает, вроде Чайки работают. У меня, у жены, Чайка 116 примерно 1975-1980 г.
('Чайка-3') - любимая машинка. Никто, тьфу-тьфу-тьфу ничего с ней не делал, не подпиливал. Недавно только ей подарил колечко ( ).резиновое, на моталку. Это с учётом того, что в доме одних только Веритасов-Фамула штуки 4-5, из них пара новых, в коробке.
Для подшивки брюк только - маленькая специальная машинка Ягуар 281, чтобы можно было большую машинку не доставать, педаль не разматывать. А эта маленькая, лёгкая и можно без педали шить - кнопочку жми и всё.
Ну и кончая 23 классом. В общем, наши машинки, Чайка и подольск прямострочку - я очень уважаю, они мне напоминают автомат Калашникова. Немного грубоватые, но и достаточно безотказные и неприхотливые. Да и, в конце концов, ну подпилить один раз челнок или ещё что, это же не постоянно пилить, раз в жизни.
Обычно если б/у, не новая, уже работают. А, ну и ещё немного частично ОФФ, в качестве развлечения, улыбнуться. Машинка Радом имеет аналог - 'Лучник'. Та же машинка с другим названием. Так вот, прямострочки были у них весьма, ИМХО, неплохие. Так вот, а показать я вам всем хотел ручку.
А вот чуть более ранний. Кстати, некоторые пытались придумать - как сделать Радом 432/466 - ручным, не электрическим. Вот именно сию минуту я и подумал, а что если попробовать сделать Радом ручным, поставив на него маховик и ручку от Лучника?!
Инструкция к швейной машине радом Инструкция к швейной машине Radom 432 Форум о швейных машинах Машина полного зигзага с электрическим приводом. Паспорт швейной машины ремесленного типа РАДОМ кл.86.1) является стачивающей. Найти инструкцию к швейной машине радом 466 польша.Руководство по эксплуатации пресс-подборщика ппл-ф-1 6.б) применена игла не той системы, которая предусмотрена в Инструкции по обслуживанию.Вот вам в помощь: Миниатюры ТУТ.Швейная машина РАДОМ — 432 КЛ. Инструкция к швейной машине Радом кл. Речь идет о неуклонной миниатюризации камер.Лампочка 2-х контактная для швейной машины.Подходит к швейнным машинам Janome, Радом и Мощность 15Вт. Машина имеет оригинальную конструкцию и весьма привлекательный внешний.в ответ на: продаю швейную машину Радом, Ирина, посланное 13 Января, 2005 точнехонько в 15:59:33.Имеется инструкция.наименование документа русское, инструкция к инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию японских.Инструкция швейная машина радом, Как.
Может у вас есть? К сожалению, у нас нет инструкции для швейной машины Radom 466.ДОМ ЛЕТА Капоэйра, спорт, танцы, йога МЕНЮ (НАЖМИ — оно откроется) Cкачать Швейная машина radom инструкция.Инструкция по обслуживанию.Загрузить Универсальная зиг-заг швейная машина РАДОМ кл.86.
Инструкция по эксплуатации швейной машины Radom 465/466 Тема: Инструкция по эксплуатации швейной машины Radom 465/466. У меня есть инструкция к машине RADOM 465/466. Инструкция что выше не подходит. Инструкция к швейной машине Радом кл. Швейная машина Радом кл. Файл: Инструкция к швейной машине radom 432.