Вопросы По Аспт

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРА Количество радиальных неадресных пожарных шлейфов сигнализации (ШС) 3 Количество радиальных неадресных контролируемых цепей 4 Макс. Изменение прошивки осуществляется при помощи программы Описание процедуры обновления прошивки приведено в 'Справке программы'. Версия прошивки Содержание отличий Начало выпуска (130 Кб). Является модификацией в.3.52, адаптированной для обновления 'С2000-АСПТ' версий 3.02, 3.05, 3.07, 3.08, 3.50, 3.51 (120 Кб). Повышена надежность работы блока при применении его в сложных условиях эксплуатации: скачках напряжения, отсутствии контура заземления и контура грозозащиты, воздействия ненормированных индустриальных помех и грозоразрядов. (125 Кб) рекомендуется (130 Кб). Оптимизирована защита выходов для предотвращения их возможного повреждения при КЗ во включённом состоянии.

Оптимизирован алгоритм включения индикаторов в режиме 'Тест индикации' (124 Кб) рекомендуется (130 Кб). Расширены возможности при совместной работе с пультом 'С2000М' вер. 3.00 и блоком 'С2000-ПТ' вер. 2.50:. поддержка приостановки отсчета времени задержки с возможностью его восстановления, досрочного принудительного пуска или отменой пуска при помощи органов управления блока 'С2000-ПТ' вер. 2.50 и выше;.

Да Вы чего сегодня все сговорились что ли, по пожаротушению вопросы и первый раз приборы. Все вопросы по АСПТ. Как подаётся ручной сигнал машинисту о необходимости произвести опробование тормозов (после устного предупреждения) ночью? Jan 15, 2013 - внеплановое тестирование по выявленным нарушениям в работе, назначаемое работникам индивидуально по темам нарушений. В АСПТ реализовано тестирование для 103 должностей ЦТ и 100 — ЦТР. Для каждой должности сформированы индивидуальные перечни вопросов.

поддержка отображения оставшегося времени задержки (обратный отсчет в секундах) на блоке 'С2000-ПТ' вер. Введены дополнительные параметры конфигурации:. 'Отключение технологических событий';. 'Непрерывный режим работы световых оповещателей';. 'Непрерывный режим работы звуковых оповещателей'. Расширены возможности работы с сетевым контроллером при запросе состояний подключённых к прибору блоков 'С2000-КПБ'. Введен режим 'Тест индикации'.

Повышена стабильность связи с ведомыми блоками 'С2000-КПБ' вер. (111 Кб) рекомендуется (130 Кб) Повышена надежность работы прибора в режиме 'Авария сети'. Причины расторжения целевого договора ржд.

Вопросы По Аспт

Рекомендуется обновить 'С2000-АСПТ' версий 3.02, 3.05, 3.06 и 3.07 (107 Кб) рекомендуется (130 Кб) Для релейных выходов изменены пороги перехода из состояния 'норма' в состояния 'обрыв' и 'КЗ'. В модуле программного монитора введена возможность считывания прошивки прибора. Считывание и верификация прошивки приборов, находящихся в режиме 'Авария' позволит определить место и характер 'повреждения' кода программы. Эта информация даст возможность установить возможную причину повреждения исполняемого кода. (48 Кб) Сняты ограничения на включение режима автоматического запуска (включение 'автоматики') при неисправности источника основного питания. В случае, если включен параметр конфигурации 'Восстановление режима автоматики', снято ограничение на восстановление режима автоматического запуска при восстановлении цепи ДС двери. В случае сброса по питанию прибора, находящегося в режиме 'Тушение', при восстановлении режима прибор автоматически переходит в режим 'Сброс тушения'.

Индикация о пожаре при этом остается. English (2 Mб) (91 Кб) (78 Кб) (74 Кб) (66 Кб) (2 Mб).

Коллеги, добрый день, при тестировании столкнулся с задачей диагностики автономной системы на базе С2000-АСПТ, ранее с оборудованием Болид не работал поэтому возникли следующие вопросы: 1. В режиме 'ТЕСТ' загорается желтый индикатор напротив ВЫХ.

Garmin карта франции

При нажатии на кнопку ВЫХ. Желтый индикатор гаснет, в режиме 'ТЕСТ' при нажатии на кнопку 'ВЫХ. ПОЖАР' напротив нее загорается красный индикатор при повторном нажатии гаснет.

Все Вопросы По Аспт

Что означает такое поведение устройства? Куда смотреть? К С2000-АСПТ подключен китайский модуль газового пожаротушения, но реле, которое, как я понимаю, управляет электромагнитным клапаном не подключено, могут ли эти ошибки быть связаны с тем что реле не подклчено? Если я подключу реле то сработает ли МГП при нажатии на «ВЫХ. ПОЖАР» или «ВЫХ.

2. Uprog.exe (4.1.0.25) не видит устройство по COM-порту, использую не родной преобразовать, но драйвер COM-порта определяется как Prolific 3.6.81.357, что можете посоветовать, и есть ли смысл подключать устройство к компьютеру для его тестирования? На МГП установлены 2 штифта, которые как я понимаю блокируют устройство подачи газа от случайной сработки,правильно ли я понимаю что все манипуляции с системой нужно проводить с установленными штифтами? Вот это уже отдельная тема для разговора, дабы отсечь лишнее давайте кое чего уточним: 1. После успешной установки драйвера в диспетчере устройств появитс устройство «XR21B1411 USB UART (COM x)» (х – номер виртуального COM-порта), этот же номер СОМ-порта нужно будет выбрать в программе. В свойствах USB-RS485 установлена ли галочка 'RS-485' 3. Сам USB-RS485 от которого числа выпуском?

Просто на определенной партии были поменяны клеммы местами, обслуждалось тут: 4. В самом С2000-АСПТ нужно подключаться к клеммам А1 и В1, клеммы А2 и В2 - это внутренний интерфейс устройства для подключения в качестве расширителей С2000-КПБ. – Киселёв Михаил 1 год 7 месяцев назад. Не понятно, получилось ли у Геннадия достучаться до АСПТ? В течении прошедшего полугодия, у подрядной организации производившей монтаж ГСПТ, на стадии пусконаладки 'вылетело' 2шт. При этом АСПТ 'почти правильно' функционирует, но связь с ней теряется.

АСПТ 2015 г.в. При пусконаладке одного объекта присутствовал лично, ни каких 'противозаконных' действий с прибором не производилось - просто потерялся и все. ПКУ, ППрог, УПрог не видят прибор, программа прошивки приборов - видит, но не прошивает! Пришлось менять.

– Базуев Алексей Владимирович 1 год 7 месяцев назад. Геннадий, рад приветсвовать Вас на нашем форуме. Для начала я все таки порекомендовал Вам прочитать пункт 2.16.6 руководтсва по эксплуатации С2000-АСПТ, прочитав его Вы поймете что такое режим 'ТЕСТ', а также на странице 47 'Приложение Б' отчетливо видно что выход 'Пожар' и 'Неисправность' ни коим образом не влияют на пуск модуля, ну если конечно умельцы на них не подключили модуль, это просто два реле по типу 'сухой контакт' для выдачи сигналов на внешние устройсва, например пульт ПЦН. Программа Uprpg 4.1.0.25??? Это в каком архиве Вы ее откопали? Скачайте с сайта последнюю версию и будет вам счастье.

Вот тут не понятно что за штифты, вот если бы фото обозреть или марку модуля узнать. Но если это те про которые я думаю, то это просто своего рода чика для блокировки ручного запуска. Итог: если нет практики работы с оборудованием НВП Болид, то одни из быстрых способов освоить это просмот записи вебинаров, начать лучше конечно с вебинара про конфигурирование приборов, затем пульта и т.д по возрастающей.

Кстати про Вашу АСПТ есть также отдельный вебинар на этой же странице под названием 'Системы газового и порошкового тушения', на всякий случай ссылочка. Да все правильно понимаете. Но в тоже время должны понимать что: 1. Цепь запуску АУП должна контролироваться, это прописано в действующих нормах. Модуль пожаротушения подключается к выходу 'пусковая цепь', на плате это клеммы '-П+', пусть это будет даже электромагнитное реле, как в Вашем случае, но должно оно быть подключенным к пусковой цепи через МПН. P.S: мой Вам совет, сделайте все по науке, дабы потом не иметь бледный вид когда реле 'инженерное оборудование' при перезапуске или скачке напряжения перепрыгнет и газ пойдет.☺ – Киселёв Михаил 1 год 7 месяцев назад. В режиме 'Тест' активировать пусковую цепь нельзя (во избежание нечаянного выпуска газа).

Поэтому и раздается длинный звуковой сигнал. Для проверки пусковой цепи необходимо вместо модуля пожаротушения подключить имитатор (лампочку) и произвести тестовую сработку системы. Для проверки пусковой цепи необходимо вместо модуля пожаротушения подключить имитатор (лампочку) и произвести тестовую сработку системы, т.е. Нажать ИПР или сделать сработку 2-х автоматических пожарных извещателей.

– Морковкин Сергей Михайлович 1 год 7 месяцев назад. По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии.

Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа. Слева от каждого вопроса/ответа указано число – количество голосов. Над и под этим числом имеются стрелки, с помощью которых вы можете проголосовать за актуальный или понравившийся вам вопрос/ответ. Причем можете оставить свой голос как в «плюс» (верхняя стрелка), так и в «минус» (нижняя стрелка), если сообщение, например, неуместно или вы его не поддерживаете.

Вопросы По Аспт Для Локомотивных Бригад

Также можно отменить свой голос, если проголосовали ошибочно или передумали. Для отмены надо нажать на оранжевую стрелку.