Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло

Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло
  1. Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло Хэтчбек Скачать Бесплатно
  2. Фольксваген Поло Хэтчбек
  3. Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло

Метки: vw поло, хэтчбек, фольксваген поло седан, руководство vw. Вот подумал, может кому пригодится! Polo Sedan спроектирован специально для российского рынка и отличается не только низкой ценой, но и вместительным багажником. Руководство по эксплуатации Поло Седан поможет вам хорошо. Volkswagen - Руководства по ремонту, эксплуатации и техническому Volkswagen Polo Sedan: пошаговый ремонт. Руководство по эксплуатации фольксваген поло седан 2016, После каждой победы игрок получает. Sep 11, 2010 - Никто случайно не наталкивался на руководство по эксплуатации нового поло? Сайтах ее не выкладывают, как это делает, к примеру, Рено.

 Volkswagen Polo III Автомобиль Volkswagen Polo третьего поколения впервые был представлен в 1994 г. На автосалоне во Франкфурте (Германия). Установленные на автомобилях двигатели модернизированы. Исключением является лишь двигатель объемом 1,6 л, его конструкция основана на выпущенных ранее двигателях (диаметр цилиндров остался прежним, рабочий объем увеличен).

Руководство по ремонту автомобиля audi a8 d3. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту автомобилей Audi A8.

Модели Polo, изготовленные до конца 1995 г., были оснащены двигателями объемом 1,0; 1,3 или 1,6 л. Все автомобили нового поколения независимо от объема были произведены до конца 1995 г. С использованием системы впрыска бензина Mono-Motronic через одну центральную форсунку. Начиная с 1996 г. Возможности автомобилей Polo были еще более расширены благодаря применению двух новых четырехцилиндровых двигателей с распределенным впрыском.

Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло Хэтчбек Скачать Бесплатно

Новые двигатели отличаются меньшим расходом топлива, более высокой мощностью и улучшенными другими показателями по сравнению с двигателями, оснащенными системой впрыска бензина через одну форсунку. Центральный впрыск был сохранен лишь для двигателя объемом 1,0 л. Двигатель рабочим объемом 1,4 л, мощностью 60 л.с. Заменил двигатель объемом 1,3 л, мощностью 55 л.с. Новый двигатель объемом 1,6 л, сохранивший прежние объем и мощность, отличается повышенным крутящим моментом, а значит, и лучшей динамикой.

Благодаря применению распределенного впрыска крутящий момент двигателя объемом 1,4 л при частоте вращения 2800–3200 мин–1 увеличился со 100 до 116 Нм. Для двигателя объемом 1,6 л крутящий момент повысился со 128 до 135 Нм при 2800– 3400 мин–1. Увеличилась и максимальная скорость при использовании двигателя объемом 1,4 л: автомобиль развивает 160 км/ч (ранее 155 км/ч). Время разгона с места до 100 км/ч уменьшилось с 16,3 до 14,9. Максимальная скорость моделей с двигателем объемом 1,6 л не изменилась и составляет 172 км/ч (по данным завода-изготовителя), но значительно улучшены разгон и экономичность.

Упражнения для увеличения груди книга. Описание Каждая женщина мечтает об упругой груди красивой формы.

При распределенном впрыске в отличие от впрыска через одну центральную форсунку топливо впрыскивается непосредственно перед впускными клапанами каждого цилиндра, благодаря чему достигается более качественное распределение горючей смеси в сочетании со сравнительно низкими значениями давления впрыска. Совместно с распределенным впрыском в новых двигателях применяется другая система всасывания воздуха — через всасывающий смесительный трубопровод, изготовленный из стеклопластика. Изготовлены модификации автомобиля Polo с двигателями объемом 1,0 и 1,4 л со складывающейся крышей с электроприводом.

Производство автомобиля Volkswagen Polo седан класса В началось в 2010 году в режиме полного цикла на новом заводе концерна VW в Калужской области. Автомобиль спроектирован специально для развивающихся рынков и не имеет аналогов в европейской гамме фирмы. Несмотря на общее название и сходный дизайн передней части кузова, у седана и выпускаемого для европейского рынка хэтчбека Polo почти нет общих кузовных деталей. Автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, поэтому его дорожный просвет увеличен на 15 мм. Автомобили Volkswagen Polo оснащают бензиновым двигателем мод.

Фольксваген Поло Хэтчбек

CFNA рабочим объемом 1,6 л (105 л.с.), комплектуют пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач и выпускают с кузовом седан. Картинки вышевка крестиком. В России автомобиль предлагают в трех базовых комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline.

Поло

Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, CFNA 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 76.5 мм 10 Ход поршня / Stroke 86.9 мм 11 Объём / Engine displacement 1598 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Magneti Marelli 7GV Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 10.5:1 14 Максимальная мощность / Max. Output power kW (HP) at rpm 63 кВт (85 л.с.) при 5200 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max.

Руководство По Эксплуатации Фольксваген Поло

Torque Nm at rpm 144 Нм при 3800 об/мин.